平山至多祝公路改造有望年底动工

    8月7日，参加市人大“代表统一活动日”惠东县第二组视察活动的市人大代表前往惠东县，检查罗伟纯等22位市人大代表在市人大第十届三次会议提出的 《关于要求改造升级惠州东部山区交通要道的议案》（转建议）推进情况，还就如何改善惠东的交通条件、创造良好的投资环境等问题进行了探讨。

现 状

    等级低路面窄弯道斜坡多

    省道S356线平山至多祝镇段是通往惠东县多祝、白盆珠、安墩、宝口、高潭5个山区镇的惟一交通要道。市交通部门提供的资料显示，该路段建于上世纪90年代，为山岭二级公路标准，双向两车道，路基宽8.5米，路面宽7米，等级较低。该公路现有交通流量为5056辆/昼夜。惠东县交警部门提供的数字显示，2007年至今年上半年，该路段共发生交通事故327宗，伤218人，死亡5人，造成直接经济损失37万元。

代表意见

    加快改造造福山区群众

    罗伟纯代表：惠东东部山区拥有丰富的资源和逐渐形成规模的特色农业。正在开采的有安墩瓷土、多祝铁矿、宝口石材。沿途有平山九龙峰祖庙，多祝南山漂流，皇思扬、田坑古围村；白盆珠水库、西来古刹、温泉等旅游风景名胜古迹，还有著名的高潭中洞革命老区红色旅游。因此，升级改造平多公路是惠东县山区镇近20万人民久盼的愿望和强烈的呼声。

    陈镜波代表：希望市委、市政府高度重视，将改造平多公路列入市公路建设近期计划，给予财政上的大力支持，抓紧实施，争取早日完成，以推动山区经济加快发展，为惠州东部山区群众造福。

群众看法

    希望鲜活农产品运输更加便捷

    市四季鲜绿色食品有限公司总经理蔡国豪：我们公司主要从事荔枝、龙眼收购和加工销售。特别是鲜荔枝收获季节，我们要运到外地冷库保鲜，对时效要求很高。因为该路段较窄，荔枝收获季节南来北往车辆较多，往往造成道路拥堵。希望道路拓宽后，鲜活农产品的运输能更加方便快捷。

    多祝镇农民朱平先：这段路路窄坡多弯道多，有时下大雨部分路段还会被水淹浸。我们经常骑摩托车往来这条路，特别是荔枝收获的时候，摩托车上要载着两筐荔枝，因为要避让来往车辆，有时被逼到路边，很是危险。希望这条路改造好后，我们骑摩托车会更加安全。

地方和部门回应

    积极争取公路改造补助资金

    惠东县政府：S356线平山至多祝镇段改造项目是市人大议案工程，也是惠东县“十大重点项目”之一。该项目改造里程21.92公里，概算投资5.7331亿元，设计标准为公路-I级，其中：多祝至九龙峰景区段采用双向四车道，路线长15.65公里，路基宽24.5米；九龙峰景区至平山段采用双向六车道，路线长6.27公里，路基宽35米，项目采用BT建设模式。目前，勘察设计可在近期进行招标，项目投资建设转让与回购协议书已经拟定，待县政府常务会议讨论通过后即可签订。改造工程计划年底动工。

    市交通局：省道S356线平山至多祝路段按一级公路标准改造符合惠州市干线公路网规划的要求。目前，S356线多祝至平山段已开始进行设计招标工作,市交通局将在按规定做好公路基本建设程序相关工作的同时，积极争取上级交通主管部门按山区省道一级公路改造补助标准（100万元/公里）补助该项目。

    本报记者孙晓说 通讯员邓国庭杨少东 陈伟年